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北路联营繁荣了几十年，最后输在了交通上。
交通有多重要呢？不仅是我们常说的城市大动脉、车水马龙、行人如织。历史告诉我们，交通还是商业模式最有力的推手。
以M国为例，大约在1870-1930是铁路建设的黄金时代，1884年，西尔斯发现了目录邮购的商机，乘势而上，开启一个商业帝国的百年辉煌。
到了1956-70年代，艾森豪威尔的洲际公路计划如火如荼，伴随着汽车普及，让沃尔玛通过“小镇计划”获得成功。
当然，彼时的商业行为，还是以“信息差”为盈利基础，也就是中间商赚取出厂价和零售价之间的利润。
这就像全省的“潮人”为什么都要去南华街赶时髦买衣服？因为南华街坐落于省级铁路枢纽，交通便利，时尚品味接轨粤省，本省哪里都赶不上。
不过，南华街的兴盛，本质上还是大江南北山高路
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